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浏览器自带分享功能也很好用哦~◆ 产品特点
1、采用10.1寸智能化电容触控显示屏
2、支持12V、24V系统测试需求
3、内置各整车厂标准
4、源内阻低至0Ω
5、低纹波噪声
6、蕞高输出频率200kHz
7、交流Vpp蕞高可达20V
8、支持自由任意波形编辑
9、强大的带载能力
10、支持试验报告自动储存，模板可选
11、样品容量支持10A~200A可选择
12、四象限双极性程控电源
13、支持任意编辑波形
14、可通过Excel编辑电压导入设备复现波形
15、内置车厂标准，支持自动储存报告，支持波形克隆
16、支持多台触发，延时<1μs
17、支持纹波电流校准及实时监测
◆ 符合标准
ISO 16750-2
GB/T28046.2
VW80000-2017
LV124
MBN LV124-1
Q/JLY J7110779B
Ford EMC-CS-2009
QBYDQ-A1901.706.4
Nissan 28400系列
BMW95003
Audi
GMW3172
GMW3097
smtc 3800 001
VS-00.34-L-10002
QJLY J7111029D-2022
Q SQR ST8-20-2021
NIO-TP.20.003-2019
◆ 技术参数
应用于汽车电子电气性能试验 | |
输出电压 | -40V～+40V四象限双极性 |
输出电流 | 10A、30A、50A、100A、200A（根据用户需求） |
瞬态电流 | 约为持续电流2~3倍，持续时间1ms~40ms（根据电容容量），超限自动限流。 |
过流或者短路保护 | 支持 |
输出电压精度 | ＜±0.1V |
源阻抗（Ri） | 0mΩ~100mΩ（可调） |
源阻抗精度 | ＜±5% |
输出电压频率 | DC-200kHz |
无畸变的交流电压幅值 | 100KHz时蕞大20Vpp 200KHz时蕞大10Vpp |
输出频率精度 | ＜±1% |
正频率输出方式 | 固定、线性、对数 |
电压上升沿下降沿时间 | ＜10µs |
电压上升速率 | 约12V/µs |
纹波噪声 | ＜0.1Vp-p |
蕞大输出功率 | 400W~8000W（根据用户需求） |
任意波形发生器 | 内置 |
组合波行编辑 | 支持直流、正弦波、方波、三角波、指数波、正弦扫频、方波扫频、三角波扫频 |
组合波可编辑步数 | 蕞大128步 |
组合波蕞小可编辑时间 | 5µs |
自由波编辑方式 | Excel、PC端上位机软件、屏界面 |
自由波可编辑点数 | ≤16000000 |
自由波可编辑点与点蕞小间隔时间 | 蕞小0.1µs |
自由波编辑软件 | 标配 |
自由波格式 | Excel、CSV |
示波器数据导入 | 支持 |
示波器示波器数据格式 | CSV |
可导入波形容量 | 蕞大16M |
带宽 | 200kHz |
过热保护 | 支持 |
二次开发 | 支持信号触发 |
接口 | HDMI、USB、RS485、以太网 |
接口功能 | 支持高清投屏、支持鼠标、远程控制 |
使用环境 | 温度：10℃～40℃，湿度：30%～70% |
工作电源 | AC：110V/220V@50Hz/60Hz |
外形尺寸 | 4U/19"标准机箱，电源容量大于50A尺寸不同 |
重量 | 约19kg（50A） |
规格型号：
设备名称 | 型号 | 电源容量 | 尺寸大小 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS401A | ±40V/10A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS403A | ±40V/30A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS405A | ±40V/50A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS410A | ±40V/100A | 4U/19"×2标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS420A | ±40V/200A | 22U标准机柜 |
注：如需定制其他规格，请联系销售人员。
◆ 应用领域
汽车零部件、汽车整车、军工
◆ 实测波形
◆ 产品特点
1、采用10.1寸智能化电容触控显示屏
2、支持12V、24V系统测试需求
3、内置各整车厂标准
4、源内阻低至0Ω
5、低纹波噪声
6、蕞高输出频率200kHz
7、交流Vpp蕞高可达20V
8、支持自由任意波形编辑
9、强大的带载能力
10、支持试验报告自动储存，模板可选
11、样品容量支持10A~200A可选择
12、四象限双极性程控电源
13、支持任意编辑波形
14、可通过Excel编辑电压导入设备复现波形
15、内置车厂标准，支持自动储存报告，支持波形克隆
16、支持多台触发，延时<1μs
17、支持纹波电流校准及实时监测
◆ 符合标准
ISO 16750-2
GB/T28046.2
VW80000-2017
LV124
MBN LV124-1
Q/JLY J7110779B
Ford EMC-CS-2009
QBYDQ-A1901.706.4
Nissan 28400系列
BMW95003
Audi
GMW3172
GMW3097
smtc 3800 001
VS-00.34-L-10002
QJLY J7111029D-2022
Q SQR ST8-20-2021
NIO-TP.20.003-2019
◆ 技术参数
应用于汽车电子电气性能试验 | |
输出电压 | -40V～+40V四象限双极性 |
输出电流 | 10A、30A、50A、100A、200A（根据用户需求） |
瞬态电流 | 约为持续电流2~3倍，持续时间1ms~40ms（根据电容容量），超限自动限流。 |
过流或者短路保护 | 支持 |
输出电压精度 | ＜±0.1V |
源阻抗（Ri） | 0mΩ~100mΩ（可调） |
源阻抗精度 | ＜±5% |
输出电压频率 | DC-200kHz |
无畸变的交流电压幅值 | 100KHz时蕞大20Vpp 200KHz时蕞大10Vpp |
输出频率精度 | ＜±1% |
正频率输出方式 | 固定、线性、对数 |
电压上升沿下降沿时间 | ＜10µs |
电压上升速率 | 约12V/µs |
纹波噪声 | ＜0.1Vp-p |
蕞大输出功率 | 400W~8000W（根据用户需求） |
任意波形发生器 | 内置 |
组合波行编辑 | 支持直流、正弦波、方波、三角波、指数波、正弦扫频、方波扫频、三角波扫频 |
组合波可编辑步数 | 蕞大128步 |
组合波蕞小可编辑时间 | 5µs |
自由波编辑方式 | Excel、PC端上位机软件、屏界面 |
自由波可编辑点数 | ≤16000000 |
自由波可编辑点与点蕞小间隔时间 | 蕞小0.1µs |
自由波编辑软件 | 标配 |
自由波格式 | Excel、CSV |
示波器数据导入 | 支持 |
示波器示波器数据格式 | CSV |
可导入波形容量 | 蕞大16M |
带宽 | 200kHz |
过热保护 | 支持 |
二次开发 | 支持信号触发 |
接口 | HDMI、USB、RS485、以太网 |
接口功能 | 支持高清投屏、支持鼠标、远程控制 |
使用环境 | 温度：10℃～40℃，湿度：30%～70% |
工作电源 | AC：110V/220V@50Hz/60Hz |
外形尺寸 | 4U/19"标准机箱，电源容量大于50A尺寸不同 |
重量 | 约19kg（50A） |
规格型号：
设备名称 | 型号 | 电源容量 | 尺寸大小 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS401A | ±40V/10A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS403A | ±40V/30A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS405A | ±40V/50A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS410A | ±40V/100A | 4U/19"×2标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS420A | ±40V/200A | 22U标准机柜 |
注：如需定制其他规格，请联系销售人员。
◆ 应用领域
汽车零部件、汽车整车、军工
◆ 实测波形
服务时间：
节假日：9:00-19:00
商务合作：qin@lxzkjc.com
